Um selo quebrado é uma indicação universal de que um objeto foi potencialmente adulterado. Os selos eletrónicos acrescentam uma camada extra de segurança, registando informações avançadas sobre o produto e permitindo o rastreio e a monitorização em tempo real. São frequentemente utilizados em contentores de carga fechados, uma vez que podem armazenar e fornecer dados como assinaturas eletrónicas, informações completas sobre o itinerário, a identificação do contentor e detalhes da carga transportada. Também acionam alarmes quando são adulterados. Os dados contidos num selo eletrónico podem ser transmitidos, lidos e verificados por aplicações de terceiros - por exemplo, durante as inspeções aduaneiras.
Os selos eletrónicos, também chamados eSeals, são incorporados em selos mecânicos ou sistemas de barreira. Baseiam-se nos RFID para fornecer funções de captura, armazenamento e leitura de dados digitais, para além das suas funções físicas anti-violação. Isto significa que são capazes de oferecer maior segurança e controlo do que os selos mecânicos normais, uma vez que são capazes de se automonitorizarem e de serem monitorizados em tempo real.
Os dois principais objetivos de um selo eletrónico são garantir:
- a integridade - mostrando claramente que o contentor ao qual é aplicado foi aberto; e
- a identidade - identificando de forma inequívoca o contentor a que é aplicado.
Nalguns casos, o selo pode também ter um grau de resistência mecânica que o torna difícil de remover.
A qualidade de um selo eletrónico pode ser avaliada de acordo com as seguintes caraterísticas
- não duplicabilidade - um selo de qualidade não é facilmente duplicado;
- fiabilidade - uma vez aberto, não deve ser possível voltar a selar e deve ser claro que foi aberto;
- verificabilidade - um operador tem de ser capaz de confirmar a autenticidade e a integridade de um selo, quer visualmente quer através de um dispositivo específico.
Os eSeals são utilizados sobretudo para garantir a integridade das mercadorias durante o transporte. São geralmente concebidos para selar grandes unidades de embalagem (por exemplo, contentores de carga), uma vez que revelam possíveis adulterações e alterações das mercadorias durante a viagem. A integridade do selo pode ser verificada através de uma inspeção visual da sua componente mecânica ou através da utilização de dispositivos ad hoc (leitores) que acedem à informação armazenada na secção eletrónica do selo.
Não é necessário alterar o processo de produção se quiser utilizar selos eletrónicos, uma vez que esta tecnologia é aplicada principalmente durante o transporte do produto.
Os custos associados aos selos eletrónicos dependerão do tipo de etiqueta(s) RFID passiva(s) utilizada(s) (passiva, ativa, semi-passiva) e das funções individuais que os eSeals desempenham.